中国航展今日开幕
歼-35A闪亮登场地地道道辽宁造
11月12日至17日,第十五届中国国际航空航天博览会在珠海举办,全球目光再次聚焦中国。
本届航展吸引了来自47个国家和地区超过890家企业参展,规模空前,成为一场全球航空航天领域交流与合作的顶级盛会。这不仅是对中国航空市场的极大认可,更是中国航空工业国际影响力不断提升的直接体现。明星装备歼-35A、红-19地空导弹武器系统的首次亮相,无人机无人船演示区的开辟,以及国内外飞行表演队的同场共舞,都使得这次航展成为航空界的焦点。
解读
“研制新装备,根本是为了不受欺负”
11月8日,万众期待的中国自主研制的新一代中型隐身多用途战斗机——歼-35A出现在珠海金湾机场上空,并进行了首次场地适应性训练。中国新一代中型隐身多用途战斗机歼-35A划破长空,无疑是本届中国航展最亮丽的风景之一。歼-35A的横空出世使得中国成为继美国空军装备F-22和F-35之后,全球第二个同时装备两款隐身战机的国家。
让咱辽宁人骄傲的是,这款中国自主研制的新一代中型隐身多用途战斗机是地地道道的沈阳造!该产品由航空工业集团下属企业沈阳飞机设计研究所与沈阳飞机工业(集团)有限公司共同研制生产。近日,中国航空工业集团沈阳所首席专家兼科技委主任王永庆在珠海接受记者采访时表示,歼-35A可以让我们的作战体系网更结实也更强。研制新装备,根本还是为了不受欺负,为了更好的发展,为了让人民过上好日子。
记者:歼-35A作为一款新型隐身战机主要“新”在哪些方面?您认为歼-35A将如何助力“打赢”?
王永庆:歼-35A的“新”主要体现在隐身化、信息化、网络化、智能化。
对于这一型飞机来说,用户给我们提了更高的隐身指标,那么为了实现这样一个隐身指标,实际上我们也采取了很多新的技术措施和新的体系。很多领域都有长足的进步和新的创新的成就。我们是利用了现有的我们突破的最新的这些技术,完成了歼-35A的研制。
歼-35A飞机紧盯科技之变、战争之变、对手之变,在空战制胜机理变革的牵引下、新质技术发展的推动下,重点突出在信息作战、协同作战、全域作战等方面的能力,作为局部战场的战术组织者,盘活带动现有装备,在未来体系中作为关键节点发挥自己的作用。
记者:您认为歼-35A有哪些技术特点?它将如何与其他战机实现良好的配合与协作?
王永庆:歼-35A采用总体/气动/隐身一体化设计的单座、双发、翼身融合、双后掠外倾垂尾、全动平尾的正常式布局,它会是隐身与反隐身作战体系的规模组成力量,以制空作战为主,兼顾对面作战。主要遂行夺取并保持制空权任务,打击敌方的三/四代战斗机、地面、海上防空力量,拦截敌方战斗机、轰炸机、巡航导弹等空中目标。
在对抗上一代飞机时,可以保持在敌方有效感知范围外,实现战场态势的单向透明,具有压倒性优势,颠覆传统空战样式,实现先敌发现、先敌杀伤。在对抗同代飞机时,凭借单机的强杀伤力与生存力,以及编队协同作战的先进手段,获得准确的态势信息,实现对敌杀伤链的快速、稳定闭环,从而抢占先机。
作为歼-35A来说,我形象地把它称为篮球场上组织后卫的角色,他既要有强大的自己得分的能力,同时他要看清场上的局势。它可以除了自身的这种高隐身的这样的一个作战平台,它还可以把战场里边的装备组织起来,形成战场上的一个杀伤网,发挥更多更重要的作用。
记者:歼-35A已经正式穿上了“军装”,您认为歼-35A正式装备具有什么特殊的意义?
王永庆:我们这款飞机以制空作战为主,兼顾对面作战,是一型多用途战斗机,也就是对空、对地、对海都可以。作战体系就像一张网一样,我们这个飞机是这张网上的一个关键节点,体系强一方面是依靠整体的力量,另一方面也要依靠每一个节点都强。就像我们用抓鲫鱼、草鱼的网去抓鲨鱼也不行,这个飞机一方面可以让线和节点更结实,一方面也让网更强了。
我们研制新装备,保家卫国,根本还是为了不受欺负,为了更好的发展,为了让人民过上好日子,这是我们一直以来的初心和使命。
记者:本届航展上航空工业集团展出了歼-35和歼-35A模型,这意味着歼-35实现了“一机双型”,成系列发展,能否为我们介绍一下歼-35系列的发展思路?
王永庆:“一机多型、空海孪生”的研发模式主要体现在飞机的总体布局设计、机载系统设计、关键技术攻关都实现了高度复用,大幅提升了关键技术的成熟度和武器装备的可靠性,同时大幅压缩了飞机的研制和生产成本,有助于我国空中国防力量快速形成规模化,提升战斗力,更快更好地为我国建起一道坚固的海天长城。“一机多型”更多体现在体系定位和使命任务不完全一样,所以研发的重点不完全一样,但是平台是相通的,就像我们说:打仗亲兄弟,上阵父子兵。孪生兄弟之间总有一些先天的默契,“一机多型、空海孪生”更有助于多兵种联合作战。
揭秘
中国新一代隐形战机何以命名“歼-35A”?
从此前的歼-20到新亮相的歼-35A,中间跨越了十几个序号,为何有这样的安排?编号后的字母A代表了哪些含义?
1.从歼-20到歼-35A 战机命名为何跨越编号?
军事专家傅前哨认为,此次命名有一定的针对性,编号后的字母是依照国际惯例,代表不同的军兵种。“第一款喷气战斗机是歼-5,后来有歼-6、歼-7、歼-8。从歼-20命名开始,看似跟之前序列没有接上,但也很好理解,歼-20的性能相比歼-10成倍数增加,如今歼-35A又跨了十几个序号,我个人认为它有针对性,新机一定能够抗衡国外同类型对手,甚至要对他们形成碾压性的优势。”
专家介绍,如果同时出现了歼-35A和歼-35B,说明它是两种不同的型别,一种是空军型,一种是海军舰载战斗型。目前后缀的ABC,更有可能是代表不同的军兵种的型号。
2.战力可抗衡国外同类战机
歼-35A空军型飞机,是由中国航空工业集团沈阳飞机设计研究所研制、中国航空工业集团沈飞公司生产的新一代隐身多用途歼击机,采用气动、结构与隐身一体化设计。
关于战机特点,傅前哨认为,它是一款非常全面的中型隐身战斗机,完全可以满足我军未来的需求。“隐身战机的第一项指标就是隐身,包括雷达隐身、红外隐身、光学隐身、声学隐身等。从歼-35A的外观设计和采用的材料涂料等来看,个人认为歼-35A目前的隐身性能排世界第一。”
傅前哨还表示,歼-35A的载油系数比较高,因此作战半径更远、飞行速度也更快,升限或载弹能力或也更大,在机动性某些方面优于对手。
3.可折叠机翼设计是为将来航母着舰考虑
新型战机目前装备进度如何?《航空知识》主编王亚男表示,一般能够在航展上作静态展示的都是已经批量列装的成熟装备。但此次歼-35A主要做空中飞行通过展示而非地面静态展示,这意味着战机处在列装的准备阶段,还是一款很新锐的装备。同时,新型战机还体现着航空设备发展的新趋势。“一机多型、空海孪生”。根据此前公布的图片,歼-35有可折叠机翼,据空军级飞行专家、原空军八一飞行表演队副队长张信民分析,除了强大的“心脏”发动机,战机还要适配高盐、高湿的环境,具体的部分部件也将有所加强。
张信民表示,着陆和着舰对于战机的性能和设计有着不同要求。从挂索到飞机停下来,基本上在4秒钟左右,这对于飞机起落架的强度有一定要求。此外还要加挂上阻拦索的尾钩,加强相关部件的强度。同时,考虑到航空母舰上需要尽量多地放置一些各种性能的飞机,机翼要变成可折叠。“希望在不久的将来,就能看到我们的航空母舰上有第五代战机在飞翔。”
双星闪耀
歼-35A如何与歼-20“配合双打”?
对于众多军迷来说,本届中国航展具有特殊的意义,这将是全球有史以来第一次三款隐身战机齐聚一处。其中,苏-57与中国国产的歼-20为双发动机重载隐身战机,而且是目前全球仍保持生产乃至量产的两个型号。
空军需要中型战机执行多样化任务
歼-35A是由中国航空工业集团自主研制的新一代中型隐身多用途战斗机。所谓多用途战斗机,也就是可以遂行对空、对地、对海等多种任务。
歼-35A的首次公开亮相,意味着我国空军将同时拥有两款隐身战斗机,即歼-20和歼-35A,继美国空军装备F-22和F-35后,中国成为全球第二个同时装备两款隐身战机的国家。
由于研发隐身战机的技术难度极高,到2024年,全世界列装隐身战机的国家只有12个,其中具备自主研发并且量产隐身战机的,只有中美俄三家。其余国家虽然也列装了隐身战机,但都没有自主研发和生产隐形机的能力,主要还是靠美国提供。
同时拥有两款隐身战机,会有怎样的好处?未来,歼-35A如果和歼-20一起配合执行任务,二者将如何配合?
军事专家宋心之介绍,有一款重型战机是重点执行制空任务。它的制空能力就非常强。光有这个是不够的,还有一些比较灵活的,数量更多的,能执行多种任务的飞机,就需要有中型战机。作战方式是两种方式,一是各打各的。歼-20先到空域去,驱除所有在空域活动的外国飞机。离开了以后还要执行对地、对海的攻击任务,歼-35A出动。第二种方式对手不是很强,歼-35A自己主动就行了,歼-20只需要在后面观望。
歼-35A外贸前景好 造价比歼-20便宜
歼-35A在中国航展的亮相备受瞩目,军事专家表示,十分看好歼-35A的外贸前景。
宋心之介绍,第一,比歼-20便宜。第二,敏感技术得到了一定控制,可以有一个出口的版本。第三,全部都是中国国产,从发动机、电子设备、雷达、航电,包括光电探测,再包括空战的导弹、对地攻击的各种武器全有。外国用户选什么,都能满足。
如果歼-35A未来要上舰,它还会进行哪些改进呢?宋心之介绍,第一,上舰要加尾钩。机身的框架,飞机大梁都要加强,而且重量会增加。第二,如果弹射起飞,前起落架还要加强。所以一系列的改动会使舰载型的战斗机比空军型的要难。
焦点
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近距观察:苏-57原型机首次来华
据央视军事报道,11月3日下午,俄罗斯空天军编号“054”的苏-57重型双发多用途隐身战斗机,飞抵山西太原武宿机场中途停泊,并于4日抵达珠海。这既是苏-57首次来华,也是俄首次向友好国家派出隐身战机参加航展并将进行飞行表演。
值得注意的是,此次来华的苏-57未挂载“龙勃透镜”,这种装置的作用是隐身战机非战斗转场时,可增大自身反射截面积,以便空管雷达对其实施导引。而据媒体观察,“054”号也没有覆盖雷达吸波涂料,说明其与量产型不同,并不具备雷达隐身能力,自然无需加装“龙勃透镜”。
除了“054”号,俄方还派出一架用于地面展示的苏-57原型机。地面布展时,现场媒体捕捉到一个细节:除了机腹部主弹舱外,苏-57与美军F-22一样,在机身侧面另有两个可容纳R-74M2近距格斗弹的小弹舱。
“射天狼”:红-19防空系统重磅登场
据央视新闻11月7日报道,中国新一代地空导弹武器系统红-19,将首次亮相航展。从央视报道画面来看,红-19发射车采用8×8轮式高机动卡车底盘,配备6枚装在圆柱形“储运发”一体式发射筒内的拦截弹。
有专家指出,红-19以近乎垂直的大倾斜角方式“冷”发射,不仅战场环境适应性更强,战时反应速度也更快。而且,红-19采用动能拦截弹技术,拦截速域广、范围大,既可拦截传统弹道导弹,还具备在大气层内对抗滑翔机动突防高超导弹的能力,已达到国际先进水平。
制海利器:“六爷”配备“撒手锏”
11月3日,空军轰-6K轰炸机降落珠海金湾机场。官方消息称,这架轰-6K将以静态展示的形式与观众见面。
最引人注目的是,这架被军事爱好者戏称为“六爷”的轰-6K,左右翼下各挂有一枚KD-21空射型高超音速弹道导弹。实际上,这一组合早在今年7月28日,南部战区空军发布的公众号照片中就已公开,当时显示轰-6K挂载了4枚同型导弹。
目前除了中国,全球正式列装类似空射型弹道导弹的只有俄空天军,即米格-31K战机挂载的“匕首”导弹,可以10马赫高速精确打击陆地和海上目标。虽然中方未公开KD-21导弹的数据,但以前者类推,其反舰能力不可小觑。
电弹起飞:歼-15T编号藏玄机
另一款与空基制海作战相关的参展装备,是歼-15T重型双发多用途舰载战斗机。据央视军事11月6日报道,一架歼-15T在珠海着陆,准备参加航展。
歼-15T编号中的T代表“弹射型”,这是其与只能滑跃起飞的早期型歼-15的最大区别,表明歼-15T可从配备电磁弹射器的“福建舰”上弹射起飞升空。弹射起飞的优势在于,舰载机可以“满弹满油”起飞,从而大幅增强海军航空兵的反舰战力。
歼-15T最鲜明的外形识别特征,莫过于前起落架装有与弹射器配套的特殊挂钩,且起落架结构明显加强。此外,歼-15T机头雷达罩采用新型透波材料,颜色比早期型歼-15要浅,而与机身涂装颜色一致。
虽“无”胜“有”:无侦系列挺神秘
据媒体报道,11月2日,无侦-7无人机和无侦-10无人机以“自行飞抵”方式,依次降落在珠海金湾机场。“自行飞抵”4个字,可谓信息量巨大,从侧面展示了中国空军在无人机操控、运用方面的领先水平。其中,作为全世界首款正式列装部队、采用联(接)翼气动结构的大型无人机,无侦-7战略无人侦察机已是第二次参展。
据介绍,无侦-7能够执行高空长航时侦察任务。从已公开的图片看,其菱形联翼布局的前后翼以“人”字形连接,这种气动布局的好处是能获得高升阻比,适合高亚音速远程飞行。不仅如此,联翼布局还可降低结构重量与翼展,同时保持较高飞行速度。而无侦-10无人机则是首次参展,神秘面纱正待进一步揭开。
远火新秀:这辆轮式炮车有意思
陆战武器方面,本届航展也有不少新面孔亮相,其中较为抢眼的当属国产轮式155毫米自行火炮。从公开图片看,该型火炮采用国产8轮通用底盘,不仅能减轻后勤保障压力,还可显著提升承载力、机动性和作战效率。
目前世界范围内,只有英德联合研制的“拳狮犬”RCH-155轮式自行火炮采用类似设计。武器研发有许多共通之处,以前者为参照,我们可对国产轮式155毫米自行火炮有更加直观、深入的认知。公开资料显示,RCH-155采用无人炮塔,主武器为一门52倍径155毫米榴弹炮,乘员可在底盘驾驶舱内遥控开火,爆发射速9发/分钟,最大射程54公里。而国产新一代轮式155毫米自行火炮的综合技战术性能,应不次于RCH-155。此外,其炮塔顶部还装有遥控武器站,表明具备一定的防空自卫能力。
本版图文综合新华社、央广网、瞭望、辽宁日报、环球时报、科技日报、中国新闻网、江南都市报、华西都市报
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