“工业AI+工业软件”是个机会

        晨报讯（半岛晨报、39度视频首席记者赵晖）   作为中国中车轨道交通与清洁能源装备共链行动大会暨大连先进制造业产业集群交流大会的平行会议之一，“智创未来——创新赋能与实践探索”工业软件主题沙龙会9月19日在大连国际会议中心召开。
        与会嘉宾围绕软件产业链中数据采集设备、数字化基础设施、工业软件开发、数字化应用场景开发等专业方向，总结企业转型的最佳实践，交流标杆企业成功经验，进一步深化供需对接和协同创新，推动工业软件在更广范围、更深程度、更高水平上实现融合发展。“要讨论好这个话题，首先我们要清楚工业软件到底是什么。”国家智能制造专家委员会副主任张相木举了一个例子，“工业软件之于软件而言，就像老虎属于猫科，但此虎非彼猫，工业软件背后蕴含着丰富的制造工艺和流程经验，没有深厚的工业技术积累，就不可能出现优秀的工业软件。”张相木介绍，数据显示，我国制造业占全球比重接近30%，但工业软件在全球占比只有6.7%，说明了我国大量的工业软件主要依赖进口。
        为什么要大力发展工业软件？全国工商联高端装备制造与仪器仪表委员会执行秘书长新望表示，我国作为一个工业化的后发国家，在很多产品和技术上引入了国外成功的唯一路径，如今我们在很多领域面临“卡脖子”问题，“如果我们国家要继续成为世界第一制造大国，那么就必须要补上基础的工业软件领域，这也是制造业的基础。”新望说道。
        如何引领工业软件向更加智能化方向发展？论坛上，张相木又拿出新能源汽车的发展来举例，面对国际汽车巨头，我国的汽车行业可以说是望尘莫及，但我们用“新能源＋汽车”的理念，如今可以说完成了换道超车，“那么工业软件领域是否存在同样的机会？我觉得可以提出‘工业AI＋工业软件’理念，让工业软件更多融入AI技术的深度学习，从而实现更高级别的智能化和自动化，作出更加智能的决策。”张相木说道。
        站在大连的区位发展角度，如何更好地把握机遇，推进工业软件的高质量发展？工信部电子科技委常委兼战略组副组长刘九如也给出了建议，他表示，“首先企业要找清方向，找清细分领域来发展，要大力推动制造业数字化转型，增加数据的集聚与分析，提升工业基底，同时要不断增强大连软件业的发展，积极打造以软件、硬件、应用和服务为一体的工业软件产业链条。”刘九如说道。