“定制公交”停运 数百学生上学难

来源:海力网 发布时间:2021-04-01 09:08:09

        学校远离城区,为解决学生上学难,普兰店区公交公司推出“定制公交”,近日,运行几年的“定制公交”突然宣布停止营运,这给数百学生和家长带来了很大的不方便,记者对此事进行了采访。
        学生家长:“定制公交”停运,学生上学难
        邹女士家住普兰店区,她的儿子今年13岁,就读于北京师范大学大连普兰店区附属学校五年级。邹女士告诉记者,这所学校位置比较偏,距普兰店市区超过10公里,如果家长每天上下学接送孩子,特别不方便,因此学生上下学除了乘坐“校车”以外,还可以选择“定制公交”。
        记者了解到,所谓的“定制公交”是普兰店公交公司为满足各校学生上学的乘车需求,推出的“点对点”学生定制公交服务。“孩子每天乘‘定制公交’上下学,方便快捷不说,价格也不贵,来回只要4元钱。”邹女士说,她儿子已经坐了一年多的“定制公交”,“确实挺方便的,每天早晨只要把孩子送到乘车点就能安心准备上班,孩子快放学了,只要掐着点去放学乘车点等着就行。”
        3月30日下午,邹女士的孩子放学回来,突然告诉她“定制公交”自4月1日起开始停运,“感觉特别突然,司机就在车上通知一下孩子们,之前没有任何人跟我们说过这事儿。家长和公交公司的工作人员平时都在微信群里沟通,当天公交公司的工作人员没有任何反应,后来还退群了。”邹女士说,公交公司此举让众多学生家长措手不及,“要是早点通知,我们也好提前做准备,现在说停就停,让我们上哪找车?”
        邹女士说,乘坐学校的校车需要在开学前报名,现在时间这么紧,也不知道学校方面能不能帮忙协调解决一下,“如果坐不了校车,每天早晚都得去学校接孩子,特别不方便。”
        记者了解到,此次“定制公交”停运,引发了大批家长叫苦连天。家长耿女士表示,“‘定制公交’一停,孩子上学太不方便了,我们家长的负担加重很多。”
        公交公司:保证正常线路车次,叫停“定制公交”
        记者为此采访了普兰店公交公司的相关负责人,对方表示,“定制公交”主要是为了解决地段较偏学校学生上学难而推出的,目前该项目已经运行几年时间,并取得了较好的社会效果。
        据介绍,学生“定制公交”由普兰店公交公司自主施行,此前没有和任何部门签订合同。而此次“定制公交”停运主要是为了确保正常公交线路的运行,“‘定制公交’运行,会减少正常公交线路的车次,导致正常公交线路的发车间隔增加,影响市民的正常出行,有些市民对此有意见,多次向有关部门反映此事,为了保证正常公交线路的运行,我们公司只能停止‘定制公交’的运行。”该负责人说。
        该负责人表示,“定制公交”停运确实给学生和家长带来不便,“我们公司也有大巴车,家长们也可以进行预订,但价格比‘定制公交’要贵一些,另外需要一定的人数,因为乘坐的人太少肯定无法发车。”
        学校:争取让学生乘校车上学
        记者就此采访了北京师范大学大连普兰店区附属学校的有关负责人,对方表示,他们学校约有1800名学生,目前有900人左右乘坐定制巴士(校车),还有一部分学生由家长接送,而乘坐“定制公交”的学生约有几百人。
        此前,学校方面和普兰店公交公司没有联系,此次也没有接到“定制公交”停运的通知,“‘定制公交’停运确实挺突然的,这两天有学生家长咨询能否报名乘坐校车。”该负责人说,乘坐校车需要在开学前报名,之后客运公司会根据乘车人数安排车辆,分配座位,规划停车站点等,现在突然大幅增加乘车人数,客运公司将面临增加车辆、重新规划停靠站点等诸多困难。
        “我们已经和客运公司沟通过了,目前正在统计准备乘坐校车的具体人数,争取尽快解决这一问题,毕竟学生安全上下学才是最主要的。”该负责人说。
        半岛晨报、39度视频记者佟亮

[ 编辑:吴晓梅 ]
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