“铁腚大巴”铁定行

        “青春没有售价，铁腚直达拉萨！”最近，一趟趟耗时数日的长途旅游大巴火了，有的从山东去往西藏，有的从大连开到俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴），被网友戏称为“铁腚大巴”。
        “铁腚大巴”不仅横贯祖国东西，带领乘客领略拉萨雪域风光，也自南向北走出国门，走进俄罗斯的异域风情。6月1日，大连至俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）国际客运线路重启，全程约1500公里。6日，正在旅途中的中国游客向记者分享道，大巴车车型很好，“没有感到很累”。
        重启
        “大东北，我来啦！”游客Joan兴奋地在社交媒体平台写道。6月1日，大连至俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）国际客运线路重新启程。当日6时许，60名游客乘坐两台大连交运集团的国际大巴从大连启程，在夹道欢送声中开往俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）。
        中国游客Joan正是其中一员。6日，正在旅途中的她告诉记者，前两日，大家在符拉迪沃斯托克（海参崴）参观了博物馆，了解当地文化历史，晚上则享用了俄罗斯特色的餐食并观看歌舞表演，游客们都很激动，一同参与了表演。她还买了一些俄罗斯特色美食当做纪念品。“虽然是坐大巴车，但车型好，加之我有经验，有期待、有兴奋，没感觉到很累。”Joan说。2015年8月，大连交运集团获得交通运输部审批许可，正式开通了“中国大连至俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）国际客运”。翟海峰是负责规划此次路线的大连交运国际旅行社总经理，他向记者进一步介绍称，国际客运线路采取定制客运形式，根据线路规划及乘客不同需求状况确定具体费用。
        “相较于飞机和火车，乘坐大巴路上需要花费的时间增加了很多。但可以途经许多城市，欣赏沿途的风景，体会不同地域文化、人文风情，这种高度的体验感与参与感，是飞机和火车所感知不到的。”翟海峰说。
        据了解，本次重启路线为“8天7晚”的跨境旅行，乘客从大连启程，第一天到吉林白山感受当地自然风光、了解满族文化；第二天游览黑龙江绥芬河国门景区；第三天到达俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴），游玩两天感受俄罗斯当地风土人情。而后返程三天将陆续游览牡丹江、镜泊湖等地。路线全程约1500公里，承运车辆均为大型高二级豪华国际大巴，配备车载卫生间、饮水机、代卧式航空座椅、商务办公桌以及多媒体影音播放系统等设施。
        大连交运国际旅行社国际线路咨询人员表示，目前大连至符拉迪沃斯托克（海参崴）国际客运线路有“6天5晚”和“8天7晚”两种选择，报团价格在2500元至3000元左右，不包括俄罗斯部分自费景点。一般每辆大巴车配备两位司机保证驾驶安全，三到四小时便会在服务站等地停车，以便司机、乘客休息放松。
        除此之外，出游前，乘客需要签订相关责任书。旅行社也建议乘客按需购买意外险。在旅程中，乘客需在导游安排下行动，尽量成团游玩，避免单独行动。
        进藏
        “青春没有售价，铁腚直达拉萨！”日前，有自媒体博主准备从山东出发坐大巴前往西藏，以为大巴车票随买随有，但被售票员告知，乘车需提前预约，很多车次已满员。“铁腚大巴”再度走红，令很多人意想不到。刘先生运营着一条从山东临沂到西藏拉萨的大巴车线路，从去年7月份开通到现在，已经先后往返8次。最近一次是6月2日从临沂启程，同时出发的三辆大巴都是满员载客的状态。
        刘先生告诉记者，这条线路从山东临沂出发，途经西安、成都、雅安、康定、稻城、理塘、芒康、林芝等地，最终抵达拉萨；然后从拉萨返程，途经纳木错、那曲、可可西里、青海、兰州等地回到山东。全程往返约6800公里，用时19天，价格包含门票、食宿等费用总共在一万元左右。刘先生的客人里，不乏一些刚毕业的年轻人，憧憬着体验被誉为“此生必驾”的318国道沿线美景。除此之外，时间比较充裕、60岁左右的退休老人也是他的常客，来自山东的梁女士便是其中一员。
        梁女士今年67岁，经常和爱人一起在各地旅行，两人向往西藏很久了。但曾乘坐飞机和火车进藏的朋友，几乎都在当地出现了比较严重的高原反应。今年年初，梁女士在短视频平台看到刘先生运营的线路，非常兴奋。“大巴车是从低海拔地区慢慢进入高海拔地区，中间停停走走，在各地游览，有一个慢慢适应的过程，所以我们就决定报名了。”
        回忆起今年3月乘坐大巴从临沂前往拉萨的行程时，她依然赞不绝口。“大巴宽敞、舒服，车内不仅可以充电，还配有制氧设备，号称‘坐着沙发去西藏’。”梁女士介绍道，“基本每天8点左右出发，晚上会到达各地的酒店进行休整。”她还记得，离开318国道以后，乘客一行人乘坐了牧民的车辆，行驶了约11公里后再下车。随后所有人换乘马匹，骑了大约3公里，再徒步看到了“千年不化的冰山”。
        圆梦
        “铁腚大巴”火了，有网友却担心，过长的旅行时间会导致乘客身心疲惫。刘先生向记者解释，行程时间虽然稍长，但大巴车会在几个重点城市停下来，供乘客休整、住宿，顺便沿途旅行。车上还配有航空座椅、弥散式制氧机、洗手间等设备，保证游客的舒适度。
        梁女士也告诉记者，旅途虽长，但时间并没有被浪费。她在旅途中还路过了许多没去过的城市，“体验感很好”。梁女士注意到，同行乘客在抵达海拔约3000米高度的景点时，会出现高原反应。“但车上装配的氧气很足，领队也带了，平时不用补充。但晚上要是怕缺氧，大巴车上就有制氧机，可以下车时抽两袋氧气拿到宾馆去用。”
        梁女士说，她已经向旅行社建议考察从山东到新疆的客运线路，“时间长短都不要紧，我们就是想跟着这个大巴车去玩儿！”
        记者注意到，3月以来，不仅是山东，全国各地不少旅行社都在通过大巴车往西藏发团。“之前做过私家车自驾进藏（的运营），一般走完川藏线、青藏线，开支在每人1.6万元。”为了让更多朋友实现“进藏梦”，郭先生选择成为一名领队，用“大巴团”的方式运营旅游线路。如今，他正运营着一条从广东深圳出发前往西藏拉萨的客运线路。这条客运线路全程18天，包含门票、食宿等费用在内，定价在6500元左右。“希望带着广东的游客去更多的景点，开发更合适的线路。”郭先生告诉记者，今年是这条线路开通的第一年。此前，广东游客若想要进藏，需要自行前往成都集合，然后集中乘坐大巴出发。郭先生所运营的客运线路将于7月13日启动新一趟行程。在他看来，对于时间充裕、想一路走一路玩但又不想自驾的游客来说，乘坐大巴进藏是最好的选择。“不少游客都有体验318国道的梦想，运营这条线路也是帮很多人圆梦。”郭先生说。
        有规划国际线路的旅行社负责人向记者表示，虽然乘坐大巴路上需要花费的时间长，但可以欣赏沿途的风景，体会不同地域文化、人文风情，“这种高度的体验感与参与感，是飞机和火车所感知不到的”。不少“铁腚大巴”的乘客虽已步入中老年，但他们说，在乘坐大巴慢慢前往目的地的路上，也体会了一把青春的滋味。
        未来
        更多“铁腚大巴”将带你走出国门
        接下来，大连交运集团还将开启新的国际客运线路：一条是中蒙俄旅游线路，途经大连、蒙古国乌兰巴托、俄罗斯伊尔库茨克等地；另一条是中俄朝环形旅游线路，从大连启程，途经俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）、朝鲜豆满江等地，最终返程至中国珲春圈河口岸。
        在“一带一路”倡议下，中德旅游合作也不断走深走实。德国汉堡是“一带一路”倡议在欧洲的重要节点，经由汉堡港转运的货物占据中德贸易的半壁江山。2019年，50多位来自欧洲不同国家的旅行者，乘坐两辆大巴从德国汉堡出发，开启了跨越欧亚丝绸之路的旅程。大巴车身上绘制了整个行程的路线图，还印有熊猫图案，并配有“美丽中国欢迎您”文字。
        “文化使者”每人花费约16950欧元，便可乘坐大巴沿着丝绸之路穿越德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦和中国。全程跨越近13000公里，用时约2个月，最终抵达上海。参加此次旅行团的施泰纳曾表示，用2个月的时间探寻丝绸之路沿线国家，非常令人激动。另一名旅客伯恩说，一路领略了不同的文化，品尝了不同的美食，其中，新疆让他感受到既现代又古老。
        记者注意到，汉堡至上海的参团旅客主要是中老年群体。而今年6月重启的大连至俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）国际客运线路，因出游时间主要集中于工作日，乘客也以中老年群体为主。翟海峰说，目前客运量态势良好，来咨询的客户也主要是中老年群体及闲暇时间充足人群。咨询人员也提醒，60至69周岁的乘客需要签订安全责任书；70至74周岁需要提供体检证明、签订安全责任书，且需要家属陪同；75周岁以上老年人则不适宜乘坐国际客运线路出游。
        据悉，除此路线外，大连交运集团还将重启大连至俄罗斯新西伯利亚路线，全程约5500公里，途经30多个城市，即从大连出发，途经满洲里口岸、俄罗斯后贝加尔斯克口岸，最后到达俄罗斯新西伯利亚。文图据南方都市报