美国国会参议院两家委员会17日分别举行听证会,听取“吹哨人”及专家小组成员对美国波音公司安全文化、质量控制方面的质疑。这一制造业巨头在波音客机年初发生“掉门”事故后陷入危机。
波音公司质量工程师萨姆·萨莱普尔17日在听证会上对波音两款宽体机的安全性提出质疑,强调波音在飞机组装环节“走捷径”将导致材料“过早疲劳”等风险。
萨莱普尔为波音服务17年。他在听证会上说,所有波音-787“梦想客机”都应停飞并接受调查。
按萨莱普尔的说法,波音在制造环节没有使用一种极薄材料填充部件的微小缝隙,这会导致一些787客机使用一段时间后出现材料“过早疲劳”问题。虽然缝隙宽度只相当于“一根头发丝”,但在3.5万英尺(10668米)的高空飞行时,头发丝宽度的缝隙可能攸关生死。萨莱普尔曾向上级反映过这一问题,却没能引起重视。