年根岁末，移民管理警察提升船舶通关效率

        晨报讯（半岛晨报、39度视频记者齐媛媛）   2月3日深夜11点，大连边检站综合执勤二队办证大厅，值班带班副队长于璐坐在船舶验放电脑前整理出入境船舶通关数据，鼠标点击声清晰干脆。电话铃声响起，来电的是辽渔港口有限公司总经理周义华，说的是因风浪暂时在海上锚地等待靠泊的“沃尔”轮。“得再等等，水产品市场那边还等着这批冻鱼呢！”周义华说。“行，船啥时候靠，我们什么时候办。”于璐答复。春节将至，为了能够保障进口生鲜第一时间送到年货市场，于璐带领执勤组民警无缝衔接，实现船舶到港“零等待”，装卸作业“零延时”,确保能以最快速度卸下货品，最大限度提升船舶通关效率。
        辽渔深水码头，是全国最大的散装冻鱼集散码头，无论从中转量还是卸货速度，都是全国第一。辽渔港口的俄罗斯船载货量占港口货物吞吐量的九成以上，帝王蟹、雪蟹、北极甜虾、鲽鱼……越来越多的进口海产品呈现在老百姓的餐桌上，到了年根，年夜饭“菜单”上的这些品类让这里忙得很。
        对于每艘入境靠泊的船舶，边检移民管理警察需要通过各类系统平台对船舶相关信息进行预检核查、风险评估，提前到码头等待船舶进行接船，船舶靠泊后第一时间登轮对外轮进行人证对照等边防检查。为了能够保障进口生鲜第一时间送上百姓餐桌，于璐每次都是带领执勤组民警无缝衔接，实现船舶到港“零等待”，装卸作业“零延时”。“沃尔”轮是一艘俄罗斯籍的远洋冻品渔船，从俄罗斯符拉迪沃斯托克出发，装载着4128吨帝王蟹、冻鱼等进口水产品，经过7天航程到达大连，原本计划下午5时靠泊大连辽渔深水码头五区，因为风浪原因，依然在海上锚地等待靠泊。
        负责登轮检查的移民管理警察张胜早已等候在码头。凌晨2点风停了，“沃尔”轮缓缓停靠在大连辽渔深水码头五区，张胜第一时间登轮、人证对照、手续查验，船体检查……一气呵成，细致且认真。寒夜中，港口暖黄的灯，映照在负责卸货的工人身上，装卸、搬运、装箱、载运、装车……码头一下子热闹了起来。张胜拿出手机，拍下了这一幕，发了一个朋友圈：“深夜的忙碌！辽渔码头的师傅们连夜给大家添‘口福’了！”“朋友圈”刚发出去，他看到周义华的朋友圈也有一条：“有边检同志们的保障，我们的船顺利入境，已经开始作业！”